Pēc pagājušā gada Madonas rallija, kur Bruņinieka/Grīna ekipāža piedzīvoja nopietnu avāriju, uz šī gada sacensību tika liktas lielākas cerības.

Pirms sacensībām A.Bruņinieka/A.Ozoliņas ekipāža lūdza mainīt savu atrašanās vietu starta sarakstā, diemžēl tas netika uzklausīts, un sportisti bija spiesti startēt savam reālajam ātrumam neatbilstošā vietā ar 79.numuru.

Rallija pirmās dienas beigās, kad kļuva zināms par stūrmaņa Igora Bartaščenoka bojāeju (ANB Autosports jūt līdzi sportista ģimenei..), ekipāža Bruņinieks/Grīns pārdomāja, vai vēlas sacensību turpināt, bet automašīna pieņēma lēmumu viņu vietā – regulējot atteicās tālāk darboties motors un nākamajā dienā sportisti uz starta neizgāja.

Otrajā sacensību dienā, par spīti zemajai starta pozīcijai un līdz ar to arī sliktajam ātrumposmu segumam, Atis Bruņinieks un Agnese Ozoliņa bija ātrākie starp konkurentiem 2WD Open klasē. Diemžēl neskatoties uz to, ka pilnībā notikušajos ātrumposmos ekipāža bija pārliecinoši ātrāka, sacensību organizators un Latvijas Automobiļu Federācijas atbildīgās amatpersonas pēc sapulces piešķīra sportistiem tikai trešo vietu klasē.

Komanda izsaka cieņas apliecinājumus Agnesei Ozoliņai, kurai pēc iepriekšējā dienā piedzīvotās traģēdijas ģimenē pietika sportiskās drosmes saņemties un veiksmīgi nobraukt sacensību līdz galam.

ANB Autosports ekipāža Bruņinieks/Ozoliņa patlaban gatavojas startam rallijsprintā „Gulbis” jūnija beigās un uzreiz pēc tam plāno doties Ukrainas virzienā, kur 6.-7.jūlijā piedalīsies „Aleksandrov Rally Karpati”.

ANB Autosports. Foto: Dace Janova, www.4rati.lv